歼-36试飞强度创世界纪录

3月17日至26日，成飞六代机在短短10天内完成3次试飞，其中第4、5次更是连续两天执行测试任务。这种歼-36的试飞强度已超过美国F-35项目同阶段水平，暗示我国六代机技术验证已进入冲刺阶段。

颠覆性设计打破外媒猜测

最新曝光的降落视频显示，歼-36采用柔性开裂式舵面技术，在50吨级机体上实现堪比四代机的低速操控性。更关键的是机背DSI进气道设计，其特殊隆起结构既保证三发全推力运转，又破解了驾驶舱遮挡进气难题。

割裂迷彩戳破战轰谣言

试飞视频中首现的歼-36割裂式迷彩涂装，直接否定外媒所谓"战斗轰炸机"的定位。该技术曾在歼-20上验证，专为空战目视隐身设计。这意味着六代机将继承五代机近距格斗能力，而非单纯的对地攻击平台。

三发配置重构空战规则

通过进气口尺寸推算，歼-36搭载的三台涡扇-10C发动机可全程全推力运作。即便未装备目标引擎，其推重比已超越F-22A，配合流线型气动布局，或将创造1.8马赫超巡速度的空战新纪元。